Cuanto cuesta un curso de piloto de monomotor

Costo de la licencia de piloto en Filipinas

Su sueño de volar está a punto de hacerse realidad, con una licencia PPL(A) según EASA / OACI tendrá el privilegio de volar por todo el mundo. La formación se realiza en un avión monomotor y es más fácil y factible de lo que crees.

Como organización de formación comercial y profesional bieten ofrecemos una formación segura, que se adapta a su situación y a sus necesidades, siempre que lo desee. La formación se lleva a cabo de acuerdo con las directrices de la EASA y la Autoridad Federal de Aviación de Alemania. Con alegría y placer, le prepararemos para su carrera de vuelo. Realizará una valiosa formación con altos estándares profesionales y de seguridad, acompañado de instructores altamente cualificados y con una notable rentabilidad.

Si después decide realizar otros desarrollos, como vuelos de montaña, vuelos transfronterizos, vuelos nocturnos o cualificación de vuelo por instrumentos, será un placer para nosotros acompañarle y guiarle con seguridad en su viaje a través de su carrera de vuelo.

Ofrecemos una variedad de opciones diferentes para completar su formación teórica, rentable y adaptada a su situación individual. Esas diferentes opciones varían en el tiempo de formación individual. Ofrecemos conceptos de autoestudio que pueden ir acompañados de tutorías, lecciones en clase, así como instrucciones individuales.  Incluso está disponible un curso en el extranjero.  Usted decide qué prefiere.

Licencia de piloto EE.UU. costo

Muchos asumen que cuesta una pequeña fortuna el hecho de volar.  Es el obstáculo más común (e innecesario) que los aspirantes a pilotos dejan que se interponga en el camino de sus sueños. Queremos borrar el misterio y exponer cuánto cuesta una licencia de piloto privado, de la forma más clara posible.

El coste de la formación de vuelo varía mucho. Un certificado de piloto privado puede costar entre 4.000 y 15.000 dólares, dependiendo de la ubicación, el tipo de avión utilizado, el tipo de escuela de vuelo, la experiencia del instructor y el ritmo de aprendizaje del alumno.

Una escuela de vuelo suele cobrar por hora, con una parte del cargo destinada a una tarifa de alquiler de aviones por hora, y el resto a una tarifa de instrucción por hora. La tarifa por hora de alquiler de la aeronave incluye los gastos de mantenimiento, hangar y seguro. Dependiendo de si la aeronave se alquila con tarifa húmeda (combustible incluido) o seca (combustible no incluido), el combustible puede estar incluido en la factura. Algunas escuelas de vuelo le permitirán pagar por adelantado un bloque de tiempo con una tasa de descuento, o algunas permitirán un plan de pago u otro tipo de plan de financiación. Para cualquier vuelo, las horas de instrucción diferirán del tiempo de vuelo cobrado. Los instructores de vuelo cobran por el tiempo de briefing y de desinformación.

Licencia de piloto monomotor

Los instructores cobran siempre que imparten su instrucción, ya sea en un aula, utilizando la SIM o volando el avión. A efectos de presupuesto, calcule 90 horas a 60 dólares por hora, es decir, unos 5.400 dólares.

Basado en las estadísticas nacionales, la persona promedio, entrenando a tiempo parcial, necesitará alrededor de 70 horas de vuelo para completar un curso de piloto privado.    Si se añaden unas 90 horas de instrucción y 1.800 dólares de gastos varios, el coste total sería de entre 14.500 y 19.000 dólares. Esta es una estimación basada en todos los factores que hemos enumerado.  Tenga en cuenta que estos costes varían de una escuela a otra. Es posible que encuentre precios más altos o más bajos anunciados para el alquiler de aviones y simuladores, así como para los honorarios de los instructores.Algunas escuelas ofrecen lo que parece ser una tarifa de “paquete” más baja. Lo consiguen asumiendo que terminarás con un número mínimo de horas (40). Generalmente hay un asterisco (*) que indica que su coste se basa en un número mínimo de horas. Si tardas más, pagas los fondos adicionales a la tarifa estándar.Lo mejor es planificar más horas. Si puedes entrenar más rápido, estupendo. Cualquier dinero que le sobre después de tener su licencia de piloto puede ser utilizado para volar – o para iniciar la formación para su habilitación de instrumentos.Somos una empresa de pago por uso. La estimación proporcionada arriba es para ayudar a los estudiantes a mantenerse informados acerca de los costos a esperar durante el entrenamiento.aceptamos tarjetas de crédito, efectivo o cheques. También ofrecemos bloques de descuento para el alquiler de aviones.

Escuela de vuelo EE.UU.

En Lone Star Flight Training el costo de una hora de vuelo es de alrededor de $183.00*.    El FAR-AIM establece que una persona que solicita un certificado de piloto privado para un solo motor debe registrar al menos 40 horas de vuelo.    El costo de este requisito mínimo de 40 horas será de un promedio de $6000.00.    El promedio nacional para que un nuevo piloto alcance la competencia es de 65 a 70 horas de entrenamiento de vuelo.    (Guía del estudiante piloto de la FAA).    Ver página 2)

El tiempo y el costo de su entrenamiento se verán afectados por su frecuencia de vuelo, la cantidad de tiempo que dedique al estudio y a la revisión, y su aptitud personal.    El costo de 70 horas de instrucción puede costar de $10,000.00 a 12,00.00 si usted vuela de 3 a 4 veces por semana. Si vuela una vez a la semana o con menos frecuencia puede costar más. La repetición es el factor clave para reducir su costo de entrenamiento de vuelo. Si su presupuesto mensual no puede gestionar este coste de bolsillo, vuele una vez a la semana y disfrute del proceso. Es una gran actividad de evasión y estarás trabajando para conseguir tu licencia.